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VILLORBA CORSE E LACORTE - SERNAGIOTTO AL GRAN FINALE ELMS A ESTORIL

Dopo l'annuncio del salto in LMP2 con Dallara nel 2017, il team veneto conclude la stagione in Portogallo schierando l'equipaggio italiano sulla Ligier JS P3 Nissan a caccia di conferme positive nel sesto round della serie internazionale. Sabato la scuderia sarà impegnata anche nell'ultima e concomitante prova della GT3 Le Mans Cup con una Ferrari 458 per il duo francese Mezard-Hiesse.

Ancora fresco l'eco dell'ingresso della Scuderia Villorba Corse nella classe LMP2 con la nuova Dallara nel 2017, il team veneto diretto da Raimondo Amadio torna agli impegni dell'European Le Mans Series per il sesto e ultimo round 2016 della serie endurance internazionale. L'appuntamento è sul tecnico circuito portoghese dell'Estoril, dove dal 21 al 23 ottobre il pisano Roberto Lacorte e il trevigiano Giorgio Sernagiotto si schierano sulla Ligier JS P3 Nissan. Alla luce delle convincenti trasferte a Le Castellet e a Spa, l'equipaggio e la squadra protagonisti del progetto sportivo “Road to Le Mans” hanno l'obiettivo di concludere al meglio la stagione confermando il trend positivo anche in una prova che si annuncia particolarmente insidiosa nella quale sono ben 19 i prototipi LMP3 iscritti su un totale di 37 auto al via. Dopo le verifiche, la 4 Ore di Estoril entra nel vivo venerdì 21 ottobre con la prima sessione di prove libere da 90 minuti. La seconda si disputa sabato mattina, giornata che dalle 12:45 ospiterà anche le qualifiche. Lo start della gara endurance è previsto domenica 23 ottobre alle 13:30 ora portoghese (le 14:30 in Italia; diretta in live streaming su www.europeanlemansseries.com).
In Portogallo Villorba Corse sarà al via anche con una Ferrari 458 nel concomitante round, anche in questo caso l'ultimo della stagione, della GT3 Le Mans Cup. A condurla sarà l'equipaggio francese formato da Cedric Mezard e Steeve Hiesse, reduci dalla positiva rimonta a Spa il mese scorso, quando permisero alla supercar gestita dalla scuderia veneta di classificarsi come migliore 458 del Cavallino al traguardo. Sabato 22 ottobre in programma all'Estoril sia le qualifiche sia la gara, sulla distanza di due ore, con semaforo verde alle 16:45 (17:45 italiane).

Il team principal Amadio dichiara alla vigilia: “Volge al termine questa lunga stagione di gare e a Estoril con ELMS e Michelin GT3 Le Mans Cup concludiamo un anno certamente impegnativo che per Villorba Corse ha rappresentato allo stesso tempo conferme e novità. Siamo fiduciosi di poter vivere un altro positivo weekend su ambo i fronti, le premesse per fare bene ci sono tutte. Con il 2016 che volge al termine è già tempo di guardare al futuro, che si annuncia intenso e interessante. Le sfide aperte sono tante e da tempo abbiamo iniziato a lavorare per affrontarle da protagonisti”.

European Le Mans Series calendar: 16 apr. Silverstone (GBR); 15 may Imola (ITA); 17 july Spielberg (AUT); 28 aug. Le Castellet (FRA); 25 sept. Spa (BEL); 23 oct. Estoril (POR).

20 Ott 2016

VILLORBA CORSE E MASERATI ALLE FINALI DELL'EUROPEO GT4 A ZANDVOORT

Il team trevigiano affronta in Olanda il round decisivo della serie internazionale con l'equipaggio veneto formato da Luca Anselmi e Patrick Zamparini e in classe Am con i polacchi Piotr e Antoni Chodzen.

La Scuderia Villorba Corse affronta l'ultimo e decisivo round del Competition102 GT4 European Series con due Maserati GranTurismo MC. L'appuntamento per il gran finale è sul circuito di Zandvoort, Olanda, dal 7 al 9 ottobre. La squadra trevigiana, quest'anno team di riferimento della prestigiosa Casa del Tridente, ha la possibilità di lottare per il podio della classifica di campionato con l'equipaggio tutto veneto composto da Luca Anselmi, in battaglia anche per la graduatoria piloti, e Patrick Zamparini. Il 25enne bellunese e il compagno di squadra trevigiano sono reduci dal super fine settimana di Budapest, dove all'Hungaroring hanno messo a segno due pole position e colto una vittoria, la seconda quest'anno in GT4 per la compagine diretta da Raimondo Amadio. Alle “finalraces” olandesi, che si annunciano particolarmente impegnative, i due condivideranno per la seconda volta la Maserati numero 90. Invariata resta anche la line-up della classe Am, quella di Piotr e Antoni Chodzen, equipaggio gentleman polacco formato da padre e figlio. Venerdì 7 ottobre gli equipaggi Villorba Corse affronteranno la prima sessione di prove libere. Sabato secondo libere in mattinata e le due qualifiche al pomeriggio. Domenica 9 ottobre il clou con in programma entrambi le corse sulla distanza di 50' più un giro: gara-1 alle 10.00 e gara-2 alle 15.00, trasmesse in diretta streaming su www.gt4series.com/live .

Il team principal Amadio commenta: “Il weekend di Zandvoort non sarà certamente facile, il circuito olandese è ostico e insidioso ma tutta la squadra è determinata a cogliere il miglior risultato possibile per riuscire a concludere la nostra prima stagione targata GT4 ai vertici della categoria. Un 2016 senza dubbio positivo che ci ha permesso di annoverare tra i programmi una nuova e interessante avventura rappresentata dal Competition102 GT4 European Series. Siamo davvero soddisfatti della collaborazione con Maserati e stiamo già lavorando per il 2017”.

06 Ott 2016

VILLORBA CORSE SALTA IN LMP2 SULLA NUOVA DALLARA

Nel 2017 il team veneto esordirà nella categoria con il pilota pisano Roberto Lacorte sull'inedito prototipo del costruttore emiliano, potenziando i programmi nelle corse endurance e l'ambizioso progetto “Road to Le Mans”. Nelle prossime settimane l'ufficializzazione dell'intero equipaggio.

Nel 2017 la Scuderia Villorba Corse potenzierà i programmi endurance passando nella categoria LMP2, dove schiererà il nuovo prototipo Dallara. Per il team veneto la collaborazione con il noto costruttore italiano rappresenta un passo cruciale per il progetto racing “Road to Le Mans”, inaugurato nel 2015, proseguito quest'anno nella classe LMP3 e ideato da Roberto Lacorte. Tuttora impegnato nell'European Le Mans Series 2016, il pilota pisano sarà uno dei driver protagonisti dei programmi sportivi 2017, che ricomprenderanno la partecipazione alla stessa ELMS, stavolta nella massima categoria LMP2, e per i quali saranno ufficializzati al più presto i nomi degli altri piloti coinvolti.
Spiega Lacorte: “Quest'anno siamo stati capaci di varare i progetti per il 2017 con ampio anticipo e siamo entusiasti di comunicare il nostro impegno nella prossima ELMS con l'esordiente Dallara LMP2. L'obiettivo centrale resta quello di una partecipazione futura alla 24 Ore di Le Mans con un team preparato al meglio che fonda i propri valori nelle eccellenze italiane, a partire dal prototipo fino a squadra ed equipaggio, che sveleremo a breve. Entusiasmo, passione, tradizione e alta tecnologia italiana sono i tratti distintivi del nostro programma e personalmente questa nuova sfida mi emoziona più che mai”.

Il salto in LMP2 con la nuova Dallara, casa costruttrice emiliana impegnata tra formule e prototipi nei campionati più importanti di tutto il mondo, rappresenta per Villorba Corse un passo verso più ampie prospettive nelle corse di durata, in primis quelle regolate dall'ACO Le Mans. È una nuova e complessa sfida ai massimi livelli del motorsport internazionale che arricchisce ulteriormente gli orizzonti sportivi e le partnership più prestigiose che il team diretto da Raimondo Amadio porta avanti con successo da anni, sempre puntando ai più elevati standard professionali in grado di implementare di continuo il know-how della struttura trevigiana. Sulla scia di questa “tradizione”, la collaborazione con Dallara è già iniziata anche a livello tecnico e l'esemplare dell'inedita LMP2 che esordirà nella ELMS sarà consegnato alla scuderia entro fine 2016.
Commenta il team principal Amadio: “L'ingresso nella classe LMP2 rappresenta per Villorba Corse uno dei passi più importanti della sua storia. Un progetto che abbiamo inseguito e ammirato per anni e che completa ancora di più l'immagine internazionale e professionale del team. Lo sforzo di preparazione sarà massimo. Affrontare questa sfida al fianco di un costruttore come Dallara ci riempie di onore e di orgoglio e faremo tutto il possibile affinché i futuri programmi siano perfettamente all'altezza dei nomi coinvolti. Il prossimo obiettivo sarà la 24 Ore di Le Mans che per tutti noi è un sogno che sta diventando realtà”.

04 Ott 2016

VILLORBA CORSE CONVINCE ALLA 4 ORE DI SPA IN ELMS

Ancora una gara concreta per la scuderia veneta con il pisano Lacorte e il trevigiano Sernagiotto che sulla Ligier JS P3 Nissan hanno a lungo occupato posizioni di vertice della classe LMP3 nel quinto round della serie endurance europea. Nella GT3 Le Mans Cup rimonta della Ferrari 458 di Mezard-Hiesse.

26 Set 2016

VILLORBA CORSE ALL'ESORDIO CON LACORTE - SERNAGIOTTO A SPA

Dopo i numerosi successi in GT, per la prima volta domenica 25 settembre il team veneto affronta il leggendario circuito belga con l'equipaggio italiano e il prototipo Ligier JS P3 Nissan, pronti per il quinto round dell'European Le Mans Series. Sabato la scuderia sarà impegnata anche nella concomitante prova della GT3 Le Mans Cup con una Ferrari 458 per i francesi Mezard e Hiesse.

La Scuderia Villorba Corse fa tappa sul leggendario circuito di Spa per il quinto e penultimo round dell'European Le Mans Series 2016. Il team veneto torna protagonista della serie endurance internazionale alla 4 Ore belga in programma dal 23 al 25 settembre per continuare il progetto sportivo “Road to Le Mans” con il pisano Roberto Lacorte e il trevigiano Giorgio Sernagiotto pronti ad alternarsi sulla Ligier JS P3 Nissan di classe LMP3. La squadra diretta da Raimondo Amadio vanta numerose presenze e successi sulla pista di Spa nelle categorie GT, ma nel prossimo fine settimana la affronterà per la prima volta con l'equipaggio italiano e la sportscar francese. Una sfida nella sfida che renderà l'impegnativo appuntamento della ELMS ancora più interessante dopo il passo mostrato e la positiva prova del team a Le Castellet. Inoltre, non mancheranno gli avversari: sono ben 41, delle quali 20 LMP3, la categoria di gran lunga più frequentata, le auto che prenderanno parte alla 4 Ore di Spa. Dopo le verifiche, l'evento entra nel vivo venerdì 23 settembre con la prima sessione di prove libere da 90 minuti. La seconda si disputa sabato mattina, giornata che più tardi, dalle 13.25, ospiterà anche le qualifiche. Lo start della gara endurance è previsto domenica 25 settembre alle 14.00 (diretta in live streaming su www.europeanlemansseries.com).
Il team principal Amadio dichiara alla vigilia: “È una gara nella quale siamo chiamati a fare bene. Per la squadra si tratta della prima esperienza su questo tracciato magico con una vettura LMP3 dopo le grandi soddisfazioni delle passate stagioni fra le Gran Turismo, quindi sappiamo bene che non sarà affatto semplice. L'obiettivo principale è quello di disputare una gara concreta che ci permetta di incamerare punti in campionato”.
Contestualmente alla ELMS, a Spa Villorba Corse continua anche il programma GT con la Ferrari 458 schierandosi al via del quinto round della GT3 Le Mans Cup. Sulla supercar del Cavallino Rampante prenderà posto l'equipaggio francese formato da Cedric Mezard e Steeve Hiesse, reduci dai risultati positivi ottenuti nel precedente appuntamento a Le Castellet. Sabato 24 settembre in programma sia le qualifiche, alle 11.55, sia la gara, sulla distanza di due ore, con semaforo verde alle 17.30: “Dopo l'ottima prova del Paul Ricard - afferma Amadio - torniamo in pista nelle Ardenne anche in GT. Soprattutto per i piloti questo circuito è molto impegnativo e in più il balance of performance non ci è favorevole, ma, anche guardando proprio ai numerosi successi nello storico del nostro team, possiamo comunque essere fiduciosi e continuare il trend positivo”.

ELMS calendar: 16 apr. Silverstone (GBR); 15 may Imola (ITA); 17 july Spielberg (AUT); 28 aug. Le Castellet (FRA); 25 sept. Spa (BEL); 23 oct. Estoril (POR).

21 Set 2016

VILLORBA CORSE E LA MASERATI NELL'EUROPEO GT4 ALL'HUNGARORING

Dopo oltre due mesi la serie internazionale torna finalmente in pista per il quinto round stagionale a Budapest, dove il team trevigiano schiera per la prima volta l'equipaggio tutto veneto formato da Luca Anselmi e Patrik Zamparini e in classe Am il duo polacco Chodzen-Chodzen.

Dopo una lunga pausa estiva torna la Competition102 GT4 European Series per la Scuderia Villorba Corse, impegnata dal 23 al 25 settembre a Budapest nel quinto e penultimo round della serie internazionale. A due mesi dalla trasferta a Spa, le Maserati GranTurismo MC della squadra trevigiana, che quest'anno è team di riferimento della storica Casa del Tridente, saranno di nuovo in pista per una spettacolare tre-giorni di grandi sfide sul tecnico circuito dell'Hungaroring. Tra i migliori piloti in classifica, dove è in lotta per il podio assoluto, si ripresenta al via Luca Anselmi, che in stagione vanta già un successo assoluto a Monza e che in Ungheria condividerà l'abitacolo con un altro veneto, il trevigiano Patrick Zamparini, il quale a sua volta ha vinto a Monza la categoria Am ma per la prima volta farà coppia con il 25enne bellunese. Nuovo equipaggio tutto veneto per la Maserati numero 90, dunque, mentre invariata resta l'altra line-up del team diretto da Raimondo Amadio, quella di classe Am formata dai polacchi Piotr e Antoni Chodzen, equipaggio gentleman formato da padre e figlio autore di una consistente progressione in campionato. Venerdì 23 settembre le due Maserati schierate da Villorba Corse affronteranno le sessioni di prove libere. Sabato giornata intensa con le qualifiche al mattino e gara-1 nel pomeriggio. Domenica si disputa gara-2 con start alle 9.30. Entrambe le corse (sulla distanza di 50' più un giro) saranno trasmesse in diretta streaming su www.gt4series.com/live .
Il team principal Amadio commenta: “La stagione GT4 entra nel vivo con il rush finale di Budapest questo fine settimana e poi Zandvoort. Restano cento punti da assegnare e il campionato è apertissimo. Crediamo che all'Hungaroring l'inedita accoppiata Anselmi-Zamparini potrà dimostrarsi competitiva e magari cogliere un risultato utile. Sarà importante non commettere errori e cercare di totalizzare il maggior punteggio possibile fin da gara-1”.

Competition102 GT4 European Series 2016 calendar: Apr. 24 Monza (ITA); May 15 Pau (FRA); June 12 Silverstone (GBR); July 10 Spa (BEL); Sept 25 Budapest (HUN); Oct. 9 Zandvoort (NED).

21 Set 2016

VILLORBA CORSE PROTAGONISTA DELLA 4 ORE DEL PAUL RICARD IN ELMS

Top-ten finale per la scuderia veneta con il pisano Lacorte e il trevigiano Sernagiotto che sulla Ligier JS P3 Nissan hanno anche occupato le posizioni da podio della classe LMP3 nel quarto round della serie endurance. Positiva rimonta per la Ferrari 458 di Mezard-Hiesse nella concomitante GT3 Le Mans Cup.

La Scuderia Villorba Corse è stata protagonista del quarto round dell'European Le Mans Series con i piloti titolari Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto. Alla 4 Ore di Le Castellet l'equipaggio formato dal pilota pisano e dal compagno di squadra trevigiano ha conquistato la top-ten finale di classe sulla Ligier JS P3 Nissan gestita dal team veneto che nella prima metà di gara aveva a lungo occupato anche la terza posizione fra le venti sportscar della categoria LMP3 presenti. Performance in progressione quelle di Lacorte-Sernagiotto, che con il decimo posto colto in Francia raggiungono il miglior risultato stagionale nella serie endurance europea, riuscendo a concludere la gara con costanza e a resistere a un inconveniente alla frizione nell'ultimo stint. Il team diretto da Raimondo Amadio, che già nelle prove libere aveva raccolto dati positivi dopo il test svolto in settimana, ora può guardare con rinnovata fiducia ai prossimi impegni nella ELMS, primo dei quali, molto probante, sul leggendario tracciato belga di Spa a fine settembre.

Il team principal Raimondo Amadio commenta così nel post-gara: “Siamo riusciti a concludere al traguardo una gara endurance per nulla facile e molto combattuta. In generale stava andando piuttosto bene. Abbiamo anticipato il nostro primo pit-stop e con la strategia ci siamo anche ritrovati in terza posizione. Poi siamo riusciti a mantenere performance costanti, ma un paio di contrattempi hanno un po' condizionato i nostri piani. Comunque le performance sono state costanti e festeggiamo il fatto di aver concluso la gara in zona punti pieni. Da qui possiamo ricominciare a lavorare verso i prossimi obiettivi. Inoltre, siamo soddisfatti della consistente rimonta che ci ha visto protagonisti anche nella GT3 Le Mans Cup con la Ferrari”.

In Francia, infatti, la scuderia trevigiana schierava anche una Ferrari 458 GT3 per l'equipaggio tutto transalpino formato da Cedric Mezard e Steeve Hiesse, impegnati nel concomitante quarto round della Michelin GT3 Le Mans Cup. Dopo due ore di gara, Mezard-Hiesse hanno conquistato in rimonta la top-5 assoluta e, nonostante abbia anche subìto un contatto con conseguenti danni alla sospensione posteriore, la supercar di Maranello gestita da Villorba Corse è risultata la prima 458 classificata sul traguardo di Le Castellet.

European Le Mans Series calendar: 16 apr. Silverstone (GBR); 15 may Imola (ITA); 17 july Spielberg (AUT); 28 aug. Le Castellet (FRA); 25 sept. Spa (BEL); 23 oct. Estoril (POR).

Michelin GT3 Le Mans Cup calendar: 14 may Imola (ITA); 18 june Le Mans (FRA) 16 july Spielberg (AUT); 27 aug. Le Castellet (FRA); 24 sept. Spa (BEL); 22 oct. Estoril (POR).

28 Ago 2016

VILLORBA CORSE RIPRENDE LA VIA DELL'ELMS ALLA 4 ORE DEL PAUL RICARD

Dopo la pausa estiva, il 26-28 agosto la scuderia veneta affronta in Francia il quarto round della serie endurance europea con il pisano Lacorte e il trevigiano Sernagiotto sulla Ligier JS P3 Nissan della classe LMP3: “Siamo pronti a rigettarci nella mischia dopo i positivi riscontri nei test”. Al sabato impegno pure nella concomitante prova della GT3 Le Mans Cup con una Ferrari 458 per Mezard-Hiesse.

25 Ago 2016

WEEKEND IMPEGNATIVO PER VILLORBA CORSE ALLA 4 ORE DEL RED BULL RING

In una gara dai tanti volti si concretizza l'esperienza del team veneto, che con il pisano Lacorte, il trevigiano Sernagiotto e il milanese Schirò sulla Ligier JS P3 Nissan riesce a tagliare il traguardo del terzo round dell'European Le Mans Series rimontando a diversi contrattempi ai box e in pista.

17 Lug 2016

VILLORBA CORSE RITORNA IN ELMS ALLA 4 ORE DEL RED BULL RING

Domenica 17 luglio la scuderia veneta si presenta nel terzo round della serie internazionale in Austria mirando a un risultato positivo nella categoria LMP3 con il pisano Lacorte, il trevigiano Sernagiotto e il rientrante milanese Schirò sulla Ligier JS P3 Nissan: “Dobbiamo capitalizzare la nostra competitività”.

Dopo l'impegno extra-campionato vissuto sia in LMP3 sia in GT3 nella gara “sprint” disputata nel contesto della 24 Ore di Le Mans, la Scuderia Villorba Corse rientra al completo nell'European Le Mans Series, ovvero nel suo programma endurance 2016 vero e proprio, tappa fondamentale del progetto “Road to Le Mans”. Domenica 17 luglio il team veneto diretto da Raimondo Amadio sarà al via della 4 Ore del Red Bull Ring in Austria, terzo round del campionato internazionale, con il prototipo Ligier JS P3 motorizzato Nissan. A caccia di un risultato positivo nella categoria delle sportcar di classe LMP3 andrà l'equipaggio tutto italiano formato dal pisano Roberto Lacorte, dal trevigiano Giorgio Sernagiotto, protagonisti anche a Le Mans, e dal giovane milanese Niccolò Schirò, che rientra con loro in squadra dopo il round di Imola e per la prima volta guiderà il prototipo sul tracciato austriaco, dove invece Lacorte-Sernagiotto erano già stati grandi protagonisti sul podio lo scorso anno. Con 38 auto al via, tra le quali spiccano ben 19 LMP3, il fine settimana del Red Bull Ring ha in programma due sessioni di prove libere alle quali, alle 12.50 di sabato, seguiranno le qualifiche, che decideranno la griglia di partenza per la gara di 4 ore, con semaforo verde domenica alle 14.00.

Raimondo Amadio, Team Principal, commenta: “Dopo le emozioni provate nel contesto della 24 Ore e sull'onda delle buone prestazioni mostrate torniamo alla nostra 'Road to Le Mans' in una tappa della ELMS molto importante e impegnativa nella quale dobbiamo cercare il riscatto. Dobbiamo capitalizzare la nostra competitività, perché le performance sono state di rilievo sia a Silverstone sia a Imola però non siamo riusciti a portare a casa un risultato all'altezza di quanto dimostrato. Il lavoro di squadra funziona, a Le Mans anche la vettura è andata molto bene e lo scorso anno al Red Bull Ring siamo andati a podio. Tutto questo deve darci fiducia in vista degli impegni del fine settimana”.

European Le Mans Series calendar: 16 apr. Silverstone (GBR); 15 may Imola (ITA); 17 july Spielberg (AUT); 28 aug. Le Castellet (FRA); 25 sept. Spa (BEL); 23 oct. Estoril (POR).

15 Lug 2016

VILLORBA CORSE ELE MASERATI TORNANO NELL'EUROPEO GT4 A SPA

Grande attesa per il quarto round sabato sul leggendario circuito belga, dove il team trevigiano schiera Anselmi in coppia con il francese Blanchemain e in classe Am l'equipaggio polacco Chodzen-Chodzen.

Il leggendario circuito di Spa sarà il teatro del quarto round del Competition102 GT4 European Series per la Scuderia Villorba Corse. Le Maserati GranTurismo MC della squadra trevigiana, da quest'anno team di riferimento della storica e prestigiosa Casa del Tridente, affrontano la trasferta belga per una adrenalinica due-giorni di grandi sfide ai vertici della serie internazionale, in programma venerdì 8 e sabato 9 luglio. Ancora tra i migliori piloti in classifica, a soli 3,5 punti dal secondo posto, la tappa di Spa assume i connotati della grande sfida per Luca Anselmi. Già vincitore di gara-1 a Monza insieme a Giorgio Sernagiotto, il 25enne bellunese inaugura la seconda metà di campionato condividendo l'abitacolo della Maserati numero 190 con il francese Michael Blanchemain, driver classe 1980 che a Spa vanta una partecipazione alla classica 24 Ore. Invariata resta l'altra line-up del team diretto da Raimondo Amadio, quella formata dai polacchi Piotr e Antoni Chodzen, equipaggio gentleman che finora si è ben comportato e che al momento occupa la sesta posizione nella classifica della classe Am. Nella giornata di venerdì Villorba Corse affronterà due sessioni di prove libere da 50 minuti e, a metà pomeriggio, le due qualifiche. Sabato 9 luglio si torna in pista per il clou della gara, che il GT4 European Series disputa insieme al British GT sulla distanza di due ore con start alle 12.35 e ben 61 vetture attese al via (44 GT4 e 17 GT3!).

Il team principal Amadio commenta: “Dopo la buona prova di Silverstone arriviamo alla 2 Ore di Spa consapevoli che sarà una trasferta impegnativa sulla quale vanno concentrati i massimi sforzi per fare bene. Abbiamo una vettura, la Maserati, che ben si adatta al mitico tracciato immerso nelle Ardenne e ci sono tutti gli elementi per poter raccogliere punti importanti in ottica campionato. L'importante è riuscire a condurre una gara concreta e costante lungo tutte le due ore”.

Competition102 GT4 European Series 2016 calendar: Apr. 24 Monza (ITA); May 15 Pau (FRA); June 12 Silverstone (GBR); July 10 Spa (BEL); Sept 25 Budapest (HUN); Oct. 9 Zandvoort (NED).

07 Lug 2016

VILLORBA CORSE SCOPRE LE MANS TRA PROTOTIPI E GT

La scuderia veneta è stata protagonista della gara denominata Road to Le Mans lavorando in ottica della futura partecipazione alla leggendaria 24 Ore con riscontri cronometrici in continua progressione.

18 Giu 2016
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